Liczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Wymiana linki hamulca ręcznego, którzy obsługują auta marki BMW wynosi 53! Jeśli Twoje BMW wymaga szczególnej uwagi i szukasz idealnego warsztatu samochodowego lub mechanika do swojego niemieckiego samochodu, to na Motointegratorze znajdziesz zaufanego mechanika Liczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Wymiana linki hamulca ręcznego, którzy obsługują auta marki BMW wynosi 35! Jeśli Twoje BMW wymaga szczególnej uwagi i szukasz idealnego warsztatu samochodowego lub mechanika do swojego niemieckiego samochodu, to na Motointegratorze znajdziesz zaufanego mechanika Liczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Wymiana linki hamulca ręcznego, którzy obsługują auta marki BMW wynosi 44! Jeśli Twoje BMW wymaga szczególnej uwagi i szukasz idealnego warsztatu samochodowego lub mechanika do swojego niemieckiego samochodu, to na Motointegratorze znajdziesz zaufanego mechanika Linka hamulca ręcznego: szeroki asortyment części do BMW X1 (E84) sDrive 18 d 143 KM N47 D20 C Darmowa dostawa od 370 PLN B120097 DEC SZCZEKI HAMULCA BMW 1 E81 07- 3 E90 05. od. Super Sprzedawcy. Pasuje do SZCZĘKI HAMULCOWE DO RĘCZNEGO BMW SERIA 1 3 E46 E90 E87 E81 E91 TRW. Pasuje do Uchwyt hamulca ręcznego M BMW 3 E90/E91/E92/E93 OE. Pasuje do Wiele modeli. Stan Nowy Producent części BMW OE Numer katalogowy części 34408036495. VX43. Zalecany okres wymiany kategorii części Tarcza hamulcowa : 50000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. : BMW 3 Sedan (E90) 335 xi, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 335 i xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 330 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 i xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 330 i xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 335 i xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 d, BMW 3 Sedan (E90) 316 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 323 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 d, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 318 i, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 335 xi, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 335 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 xi, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 330 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 xi, BMW 3 Sedan (E90) 323 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 d, BMW 3 Sedan (E90) 330 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 325 xi, BMW 3 Sedan (E90) 330 xi, BMW 3 Sedan (E90) 330 xd, BMW 3 Sedan (E90) 316 i, BMW 3 Sedan (E90) 316 i, BMW 3 Sedan (E90) 318 i, BMW 3 Sedan (E90) 328 i, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 i … Zobacz więcej Wymiana tylne tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC Wszystkie części, które można wymienić – Tarcza hamulcowa do 3 Sedan (E90) i innych modeli BMW Tarcza hamulcowa AUTODOC poleca: Wykonuj wymianę tarcz hamulcowych w samochodzie BMW E90 w kompletnym zestawie dla każdej osi. Niezależnie od stanu części. To zapewni równomierne hamowanie. Procedura wymiany jest identyczna dla obydwu tarcz hamulcowych znajdujących się na tej samej osi. Przy wymianie tarcz hamulcowych obowiązkowo należy wymienić klocki hamulcowe. Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW E90 – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Odkryj maskę korek pojemnika na płyn hamulcowy. Poluzuj śruby mocujące z nasadki udarowe do kół #17. Podejmij tylną część samochodu i zafiksuj na podporach. Ważne! Przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW E90 Wyczyść mocowania zacisku drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie zacisku z klucza oczkowego o numerze z klucza oczkowego o numerze 15. Rozłącz klocki łomu. Zdejmij zacisk hamulcowy. Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego wspornik zacisku hamulcowego, trzpienie prowadzące zacisku hamulcowego oraz osłony przeciwpyłowe. Wyczyść je. W razie potrzeby je wymień. Zdejmij klocki z wkrętaka płaskiego. Zdejmij klamry zabezpieczające klocki z wkrętaka płaskiego. Wyczyść mocowania wspornika zacisku drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie wspornika zacisku z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Usuń śruby mocujące (2 sztuki). Zdejmij wspornik zacisku hamulcowego. Wyczyść mocowania tarczy drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie tarczy z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Zdejmij tarczę hamulcową. Wyczyść drucianej powierzchnię smar miedziany. Zainstaluj tarczę hamulcową. Zaciągnij mocowanie tarczy z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza do go momentu 16 Nm. Oczyść wspornik zacisku hamulcowego od kurzu i drucianej ze środka do czyszczenia hamulców. Wymiana: tarczy hamulcowej – BMW E90. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut. Wyjmij kołki prowadzące z zacisku hamulcowego. Oczyść trzpienie prowadzące zacisku ze środka do czyszczenia hamulców. Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut. Zabezpiecz trzpienie prowadzące zacisku ze smaru do trzpieni prowadzących zacisku hamulcowego. Przykręć sworznie prowadzące. Zabezpiecz śruby drucianej uszczelniacza. Ustalij wspornik zacisku hamulcowego. Zamontuj śruby mocujące (2 sztuki). Zaciągnij mocowanie zacisku z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 65 Nm. Załóż klamry zabezpieczające klocki hamulcowe. Zainstaluj klocki z wkrętaka płaskiego. Zabezpiecz tłok zacisku ze środka do czyszczenia hamulców. Wymiana: tarczy hamulcowej – BMW E90. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut. Wciśnij tłok zacisku z praski do tłoczków hamulcowych. Zainstaluj zacisk hamulcowy i zamontuj z klucza oczkowego o numerze z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 35 Nm. Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z smar miedziany. Wyczyść powierzchnię tarczy ze środka do czyszczenia hamulców. Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut. Ważne! Przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW E90 Wkręć śruby z nasadki udarowe do kół #17. Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące z nasadki udarowe do kół # z klucza do go momentu 120 Nm. Nie włączając silnika, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż poczujesz znaczną oporność. Usuń podnośniki oraz kliny. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i przy konieczności dodaj go. Dokręć korek pojemnika na płyn maskę. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w BMW 3 SERIES Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki BMW BMWOdDoCCMKMKW3 (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( 320 (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( 320d (E90) ( 320d (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( 325i (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( 330d (E90) ( (E90) ( (E90) ( 330i (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( (E90) ( 335i (E90) ( (E90) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( 320d coupe (E92) ( 320d coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( 325i coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( 330d coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( 330i coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( coupe (E92) ( 335i coupe (E92) ( coupe (E92) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( kabriolet (E93) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( 320d Touring (E91) ( 320d Touring (E91) ( 320d Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( 325i Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( Touring (E91) ( 335i Touring (E91) ( Od ponad 100 lat firma TRW ustanawia nowe standardy jakości, zasila rynek innowacyjnością swoich pomysłów i dzięki bezpieczeństwu i trwałości swoich produktów cieszy się doskonałą 1908 roku TRW pierwsze drewniane koła dla kultowego Forda T, dwadzieścia lat później stworzyliśmy hamulce postojowe dla tej firmy. Od 1939 roku opracowuje standardy wyposażenia układów hamowania hydraulicznego, a w 1952 roku projektuje System wspomagania układu kierowniczego Integral dla Chrysler New latach 60' i 70' firma TRW wyprodukowała szeroką gamę produktów zapewniających bezpieczeństwo jazdy, w tym elektroniczniekontrolowany Anti-lock Braking System (ABS) i przekładnię zębatkową ze wspomaganiem hydraulicznym. Lata 80' i 90' to czas rewolucyjnych wynalazków takich jak zdalny system otwierania drzwi czy system ABS działający na cztery koła opracowany dla firmy GM. LINKA HAMULCA RĘCZNEGOParametry:Sekcja: częsćtylnaTyp układu hamulcowego: Hamulce tarczoweDługość 1/Długość 2 [mm]: 1535/755Kod: GCH444Producent: TRWGenArtName: Cięgno, hamulec postojowyEAN: 3322938151669Zdjęcie obok przedstawia oferowany samochodów znajduje się na dole strony. NUMERY OE/OEMSzukanie po numerze oryginalnym lub po numerze części aktualnie zamontowanej w samochodzie to najpewniejszy sposób prawidłowego doboru części 1 987 477 950, 104232, 191770, 24372702332, 26780, 43166, 434470B, 44046600, 501722, 6 760 444, 814011129, 8AS 355 666-561, 901530, BKB2962, FBS03026, FKB2962, K19936, KA93201, V2030009, 34 40 6 760 444, 6 769 368, 34 40 6 769 368 Jeśli nie masz możliwości odczytania numeru z części, która aktualnie znajduje się w samochodzie, przygotuj informacje o roku produkcji samochodu, numer VIN, moc i pojemność silnika i skontaktuj się z nami a nasz konsultant pomoże Ci dobrać odpowiedni produkt. Lista samochodów:BMW 3 (E90)BMW 3 (E90) 318 d - 100kW / 136KMBMW 3 (E90) 320 d xDrive - 120kW / 163KMBMW 3 (E90) 320 i - 110kW / 150KMBMW 3 (E90) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 (E90) 330 i - 190kW / 258KMBMW 3 (E90) 320 d - 120kW / 163KMBMW 3 (E90) 318 i - 95kW / 129KMBMW 3 (E90) 318 d - 90kW / 122KMBMW 3 (E90) 330 d - 170kW / 231KMBMW 3 (E90) 325 xi - 160kW / 218KMBMW 3 (E90) 330 xi - 190kW / 258KMBMW 3 (E90) 330 xd - 170kW / 231KMBMW 3 (E90) 320 si - 127kW / 173KMBMW 3 (E90) 335 i - 225kW / 306KMBMW 3 (E90) 335 d - 210kW / 286KMBMW 3 (E90) 320 d - 110kW / 150KMBMW 3 (E90) 325 d - 145kW / 197KMBMW 3 (E90) 318 i - 105kW / 143KMBMW 3 (E90) 318 d - 105kW / 143KMBMW 3 (E90) 335 xi - 225kW / 306KMBMW 3 (E90) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 (E90) 325 xi - 160kW / 218KMBMW 3 (E90) 320 i - 125kW / 170KMBMW 3 (E90) 320 d - 130kW / 177KMBMW 3 (E90) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 (E90) 330 xi - 200kW / 272KMBMW 3 (E90) M3 - 309kW / 420KMBMW 3 (E90) 316 i - 85kW / 115KMBMW 3 (E90) 323 i - 130kW / 177KMBMW 3 (E90) 330 d - 180kW / 245KMBMW 3 (E90) 330 d xDrive - 180kW / 245KMBMW 3 (E90) 316 i - 90kW / 122KMBMW 3 (E90) 325 i xDrive - 160kW / 218KMBMW 3 (E90) 330 i xDrive - 200kW / 272KMBMW 3 (E90) 335 i xDrive - 225kW / 306KMBMW 3 (E90) 320 d xDrive - 130kW / 177KMBMW 3 (E90) 316 d - 85kW / 116KMBMW 3 (E90) 320 d - 135kW / 184KMBMW 3 (E90) 320 d xDrive - 135kW / 184KMBMW 3 (E90) 325 d - 150kW / 204KMBMW 3 (E90) 320 i - 115kW / 156KMBMW 3 (E90) 325 i - 155kW / 211KMBMW 3 (E90) 323 i - 140kW / 190KMBMW 3 (E90) 318 i - 100kW / 136KMBMW 3 (E90) 328 i - 172kW / 234KMBMW 3 (E90) 325 i - 155kW / 211KMBMW 3 (E90) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 (E90) 320 i - 120kW / 163KMBMW 3 (E90) 335 i xDrive - 240kW / 326KMBMW 3 (E90) 335 xi - 240kW / 326KMBMW 3 Touring (E91)BMW 3 Touring (E91) 325 i - 155kW / 211KMBMW 3 Touring (E91) 318 d - 100kW / 136KMBMW 3 Touring (E91) 318 i - 100kW / 136KMBMW 3 Touring (E91) 316 d - 85kW / 116KMBMW 3 Touring (E91) 320 i - 110kW / 150KMBMW 3 Touring (E91) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 Touring (E91) 330 i - 190kW / 258KMBMW 3 Touring (E91) 320 d - 120kW / 163KMBMW 3 Touring (E91) 330 d - 170kW / 231KMBMW 3 Touring (E91) 325 xi - 160kW / 218KMBMW 3 Touring (E91) 330 xi - 190kW / 258KMBMW 3 Touring (E91) 330 xd - 170kW / 231KMBMW 3 Touring (E91) 318 d - 90kW / 122KMBMW 3 Touring (E91) 318 i - 95kW / 129KMBMW 3 Touring (E91) 335 i - 225kW / 306KMBMW 3 Touring (E91) 335 d - 210kW / 286KMBMW 3 Touring (E91) 320 d - 110kW / 150KMBMW 3 Touring (E91) 325 d - 145kW / 197KMBMW 3 Touring (E91) 318 i - 105kW / 143KMBMW 3 Touring (E91) 318 d - 105kW / 143KMBMW 3 Touring (E91) 320 i - 125kW / 170KMBMW 3 Touring (E91) 335 xi - 225kW / 306KMBMW 3 Touring (E91) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 Touring (E91) 330 xi - 200kW / 272KMBMW 3 Touring (E91) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 Touring (E91) 325 xi - 160kW / 218KMBMW 3 Touring (E91) 320 d - 130kW / 177KMBMW 3 Touring (E91) 323 i - 130kW / 177KMBMW 3 Touring (E91) 330 d - 180kW / 245KMBMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive - 180kW / 245KMBMW 3 Touring (E91) 316 i - 90kW / 122KMBMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive - 160kW / 218KMBMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive - 200kW / 272KMBMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive - 225kW / 306KMBMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive - 130kW / 177KMBMW 3 Touring (E91) 320 d - 135kW / 184KMBMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive - 135kW / 184KMBMW 3 Touring (E91) 325 d - 150kW / 204KMBMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive - 120kW / 163KMBMW 3 Touring (E91) 320 i - 115kW / 156KMBMW 3 Touring (E91) 320 d - 147kW / 200KMBMW 3 Touring (E91) 320 d - 145kW / 197KMBMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive - 147kW / 200KMBMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive - 145kW / 197KMBMW 3 Touring (E91) 320 i - 120kW / 163KMBMW 3 Touring (E91) 335 xi - 240kW / 326KMBMW 3 coupe (E92)BMW 3 coupe (E92) 318 i - 105kW / 143KMBMW 3 coupe (E92) 335 i - 225kW / 306KMBMW 3 coupe (E92) 335 d - 210kW / 286KMBMW 3 coupe (E92) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 coupe (E92) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 coupe (E92) 330 d - 170kW / 231KMBMW 3 coupe (E92) 325 xi - 160kW / 218KMBMW 3 coupe (E92) 330 xi - 200kW / 272KMBMW 3 coupe (E92) 330 xd - 170kW / 231KMBMW 3 coupe (E92) 330 i - 190kW / 258KMBMW 3 coupe (E92) 330 xi - 190kW / 258KMBMW 3 coupe (E92) 320 i - 125kW / 170KMBMW 3 coupe (E92) 320 d - 130kW / 177KMBMW 3 coupe (E92) 325 d - 145kW / 197KMBMW 3 coupe (E92) M3 - 309kW / 420KMBMW 3 coupe (E92) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 coupe (E92) 325 xi - 160kW / 218KMBMW 3 coupe (E92) 335 xi - 225kW / 306KMBMW 3 coupe (E92) 323 i - 130kW / 177KMBMW 3 coupe (E92) 330 d - 180kW / 245KMBMW 3 coupe (E92) 330 xd - 180kW / 245KMBMW 3 coupe (E92) 325 i xDrive - 160kW / 218KMBMW 3 coupe (E92) 330 i xDrive - 200kW / 272KMBMW 3 coupe (E92) 335 i xDrive - 225kW / 306KMBMW 3 coupe (E92) 320 d xDrive - 130kW / 177KMBMW 3 coupe (E92) 330 d xDrive - 180kW / 245KMBMW 3 coupe (E92) 320 d xDrive - 135kW / 184KMBMW 3 coupe (E92) 320 d - 135kW / 184KMBMW 3 coupe (E92) 325 d - 150kW / 204KMBMW 3 coupe (E92) 320 i - 120kW / 163KMBMW 3 coupe (E92) 325 i - 155kW / 211KMBMW 3 coupe (E92) 325 d - 155kW / 211KMBMW 3 coupe (E92) 325 i - 155kW / 211KMBMW 3 coupe (E92) 320 d - 120kW / 163KMBMW 3 coupe (E92) 316 i - 90kW / 122KMBMW 3 coupe (E92) 320 i - 115kW / 156KMBMW 3 coupe (E92) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 coupe (E92) 325 i xDrive - 150kW / 204KMBMW 3 coupe (E92) 325 i - 150kW / 204KMBMW 3 coupe (E92) 320 d - 147kW / 200KMBMW 3 coupe (E92) 320 d - 145kW / 197KMBMW 3 coupe (E92) 320 d xDrive - 120kW / 163KMBMW 3 coupe (E92) 323 i - 140kW / 190KMBMW 3 coupe (E92) 335 i - 240kW / 326KMBMW 3 coupe (E92) 335 i xDrive - 240kW / 326KMBMW 3 coupe (E92) 335 xi - 240kW / 326KMBMW 3 coupe (E92) 335 i xDrive - 224kW / 305KMBMW 3 coupe (E92) 330 xi - 200kW / 272KMBMW 3 kabriolet (E93)BMW 3 kabriolet (E93) 318 i - 105kW / 143KMBMW 3 kabriolet (E93) 325 d - 150kW / 204KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 i - 125kW / 170KMBMW 3 kabriolet (E93) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 kabriolet (E93) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 kabriolet (E93) 335 i - 225kW / 306KMBMW 3 kabriolet (E93) 330 d - 170kW / 231KMBMW 3 kabriolet (E93) 325 i - 160kW / 218KMBMW 3 kabriolet (E93) 325 d - 145kW / 197KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 d - 130kW / 177KMBMW 3 kabriolet (E93) 330 i - 190kW / 258KMBMW 3 kabriolet (E93) M3 - 309kW / 420KMBMW 3 kabriolet (E93) 330 d - 180kW / 245KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 d - 135kW / 184KMBMW 3 kabriolet (E93) 325 i - 155kW / 211KMBMW 3 kabriolet (E93) 325 d - 155kW / 211KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 i - 115kW / 156KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 i - 120kW / 163KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 d - 120kW / 163KMBMW 3 kabriolet (E93) 330 i - 200kW / 272KMBMW 3 kabriolet (E93) 335 i - 240kW / 326KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 d - 147kW / 200KMBMW 3 kabriolet (E93) 320 d - 145kW / 197KM Zalecany okres wymiany kategorii części Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe : 30000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. : BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 si, BMW 3 Sedan (E90) 325 i xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 316 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 323 i, BMW 3 Sedan (E90) 318 i, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 xi, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 323 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 xi, BMW 3 Sedan (E90) 316 i, BMW 3 Sedan (E90) 316 i, BMW 3 Sedan (E90) 318 i, BMW 3 Sedan (E90) 328 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 i … Zobacz więcej Wymiana tylne tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe BMW 3 E90 TUTORIAL | AUTODOC Wszystkie części, które można wymienić – Klocki Hamulcowe do 3 Sedan (E90) i innych modeli BMW Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe Wymiana: klocki hamulcowe – BMW E90. AUTODOC zaleca: Wykonuj wymianę klocków hamulcowych w kompletnym zestawie dla każdej osi. Zapewni to skuteczne hamowanie. Procedura wymiany jest identyczna dla obydwu klocków hamulcowych znajdujących się na tej samej osi. Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – BMW E90 – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Odkryj maskę korek pojemnika na płyn hamulcowy. Poluzuj śruby mocujące z nasadki udarowe do kół #17. Podejmij tylną część samochodu i zafiksuj na podporach. Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. BMW E90 Wyczyść mocowania zacisku drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie zacisku z klucza oczkowego o numerze z klucza oczkowego o numerze 15. Rozłącz klocki łomu. Zdejmij zacisk hamulcowy. Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego wspornik zacisku hamulcowego, trzpienie prowadzące zacisku hamulcowego oraz osłony przeciwpyłowe. Wyczyść je. W razie potrzeby je wymień. Zdejmij klocki z wkrętaka płaskiego. Zdejmij klamry zabezpieczające klocki z wkrętaka płaskiego. Oczyść wspornik zacisku hamulcowego od kurzu i drucianej ze środka do czyszczenia hamulców. Wymiana: klocki hamulcowe – BMW E90. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut. Załóż klamry zabezpieczające klocki hamulcowe. Zabezpiecz klocki hamulcowe w miejscu, w którym powierzchnia styka się z jarzmem zacisku z pasty przeciw piszczeniu. Upewnij się, że przed zainstalowaniem klocków powierzchnia tarczy jest czysta. Zainstaluj nowe klocki hamulcowe. Upewnij się, że klocki są zainstalowane okładzinami do tarczy. Zabezpiecz tłok zacisku ze środka do czyszczenia hamulców. Wymiana: klocki hamulcowe – BMW E90. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut. Wciśnij tłok zacisku z praski do tłoczków hamulcowych. Zainstaluj zacisk hamulcowy i zamontuj z klucza oczkowego o numerze z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 35 Nm. Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z smar miedziany. Wyczyść powierzchnię tarczy ze środka do czyszczenia hamulców. Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut. Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. BMW E90 Wkręć śruby z nasadki udarowe do kół #17. Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące z nasadki udarowe do kół # z klucza do go momentu 120 Nm. Nie włączając silnika, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż poczujesz znaczną oporność. Usuń podnośniki oraz kliny. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i przy konieczności dodaj go. Dokręć korek pojemnika na płyn maskę. Po wymianie klocków hamulcowych nieco zwolnij przez pierwsze 150-200 km. Przestrzegaj niepotrzebnego i ostrego całkowitego hamowania. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w BMW 3 SERIES Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki BMW Wszystko co powinieneś wiedzieć zanim pojedziesz autem na serwis klimatyzacji Przy coraz większych upałach klimatyzacji w samochodach to absolutna konieczność. Ta przydaje się również w trakcie zimy czy jesienią, aby skutecznie pozbyć się zaparowanych szyb. Jak serwisować... więcej Co to jest VIN i do czego wykorzystuje go mechanik? więcej Co zrobić, gdy hamulec ręczny nie odpuszcza? Jeżeli hamulec ręczny nie chce odpuścić, nie uda nam się nigdzie pojechać samochodem. Jazda z zaciśniętym hamulec ręcznym doprowadzi do przegrzania układu hamulcowego i uszkodzenia elementów... więcej Skuteczne sposoby na powstrzymanie choroby lokomocyjnej Choroba lokomocyjna powoduje, że podróż samochodem zamienia się w koszmar i znacznie się wydłuża. Na czym polega? Co wywołuje jej objawy, a co im zapobiega? Podpowiadamy jak jej skutecznie... więcej

wymiana linki hamulca ręcznego bmw e90